Bộ Điều Tốc Xe Đạp Điện Là Gì? Bộ Điều Tốc Bị Hỏng Phải Làm Sao ?

Bộ điều tốc xe là thiết bị không thể thiếu trên mỗi chiếc xe điện. Tuy nhiên, thiết bị này khá dễ hỏng và việc sửa chữa cũng tương đối tốn kém. Vậy có những phương pháp sửa chữa nào đơn giản mà hiệu quả? Hãy để Xe Điện Cũ 66 hỗ trợ bạn.

Bộ Điều Tốc Xe Đạp Điện là gì?

Bộ điều tốc xe điện hay còn gọi là bộ điều khiển hay IC là một trong 3 bộ phận quan trọng nhất trên xe điện. Bộ điều tốc được cấu tạo bởi một bảng mạch điều chế khá tinh vi và phức tạp bên trong xe. Chức năng chính của IC là biến đổi dòng điện 2 chiều từ ắc quy thành dòng điện 3 pha sử dụng cho động cơ.

Ngoài ra, bộ điều tốc có chức năng điều khiển toàn bộ các thiết bị bên trong xe giúp các thiết bị hoạt động một cách tối ưu và tiết kiệm năng lượng nhất, cụ thể là điều khiển tốc độ động cơ, bảo vệ động cơ và các chi tiết khác. Hệ thống điện của xe như còi, đèn, xi nhan,…

Do đó, nếu bạn gặp một số trường hợp như xe bị giật khi tăng tốc hoặc khi tăng tốc mà xe không di chuyển thì đó là những dấu hiệu xe đang gặp sự cố. Bộ điều chỉnh xe điện của bạn đã bị trục trặc. Và để sửa chữa thiết bị này không phải là điều dễ dàng bởi bạn phải có kiến ​​thức cơ bản về điện và sơ đồ nguyên lý mạch điều khiển động cơ. Vậy đâu là nguyên nhân chính và cách khắc phục có đơn giản không? Hãy cùng theo dõi.

Nguyên nhân phổ biến của bộ điều tốc bị hư hỏng

Nguyên nhân chính dẫn đến hỏng bộ điều tốc thường là do mưa nhiều và ngập nước, khi di chuyển bằng xe đạp điện, bộ phận IC đặt dưới gầm xe sẽ bị ngập nước gây hư hỏng. Đây thường được gọi là xe bị chết máy, chỉ là tình trạng bộ điều tốc không được chống thấm quá lâu khiến xe không khởi động được.

Ngoài ra, một phần do bộ điều tốc không được làm kín nên khi đi vào ngày mưa hay những nơi trũng thấp, nước vào bên trong thiết bị sẽ dẫn đến hư hỏng, chập mạch. Điều này dẫn đến xe bị chập điện không thể khởi động và làm hỏng bộ phận điều khiển điện tử. Dấu hiệu nhận biết khi chân ga bị hỏng do sự cố này thường là vặn ga lên nhưng ga không chạy hoặc xe vặn ga mà không chạy.

Sử dụng sai pin cũng là một trong những nguyên nhân gây hư hỏng cục đẩy. Có thể do ắc quy bạn sạc không tương thích với bộ điều tốc như vượt quá dòng điện quy định, lâu ngày sẽ dẫn đến hiện tượng xuống cấp của linh kiện IC bên trong xe.

Bộ điều tốc quá cũ cũng khiến chức năng hoạt động của nó kém đi, đây là vấn đề hết sức bình thường vì mỗi thiết bị đều có tuổi thọ riêng.

Làm thế nào để khắc phục

Nếu gặp trường hợp bộ điều tốc bị hư hỏng thì bạn nên nhanh chóng thay thế bộ điều tốc mới để kéo dài tuổi thọ cho xe trước khi bộ điều tốc bị hỏng ảnh hưởng đến các thiết bị khác bên trong xe.

Hiện tại, giá của bộ điều tốc mới chỉ dao động từ 700 đến 1 triệu đồng tùy từng cơ sở, vì vậy để không làm gián đoạn hành trình của bạn cũng như phục vụ chuyến đi xe điện của bạn một cách tốt nhất thì bộ điều tốc mới sẽ là giải pháp tối ưu cho bạn.

Đồng thời, nếu xe đạp điện của bạn còn khá mới, để tránh trường hợp hư hỏng bộ vi mạch, hãy nhờ các chuyên gia tư vấn đưa bộ điều tốc lên vị trí cao hơn. Đồng thời, bạn nên thay IC mới theo định kỳ để tránh trường hợp điều hòa quá cũ, không phát huy hết chức năng.

Trên đây là một số thông tin, nguyên nhân và biện pháp sửa chữa điều tốc bị hư. Nếu bạn có thêm bất kỳ câu hỏi nào, đừng ngần ngại liên hệ với chúng tôi.

XE ĐIỆN CŨ 66